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中国铁路运输世界最繁忙


     铁道部总经济师黄民在20日召开的中国铁路投融资改革论坛上说,目前,中国铁路用占世界6%的营业里程完成了占世界24%的换算周转量,换算密度为世界平均水平的4倍,是世界上最繁忙的铁路。2004年中国铁路完成的旅客周转量、货 物发送量和换算周 
    转量均为世界第一位。
    2004年中国内地铁路营业里程已经达到7.4万公里,居世界第三位.随着青藏铁路建成通车,铁路将覆盖全国所有省市自治区。黄民说,在中国经济持续快速增长的背景下,铁路客货运输量呈现出快速增长的态势。从1980年到2004年间,铁路货物总周转量、旅客周转量年平均分别达到5.2%、6.1%。2004年,铁路货物总发送量约25亿吨,货物周转量约20000亿吨公里,平均运程约800公里,货运密度约2600万吨公里/公里;旅客发送量11亿人以上,旅客周转量越5800亿人公里,平均旅行里程510公里,客运密度800万人公里/公里。
    据了解,2004年,我国铁路货物总周转量占全国货物周转量(不含远洋)的52%,旅客周转量占全国旅客周转量的35%。在运输结构方面,铁路运输货种主要集中在煤炭、石油、钢铁等基础性战略物资,仅煤炭运量就占货运总量的40%以上;旅客运输以中长途为主,旅行距离500公里以上的客运量占总客运量的35%,是我国基础性战略物资和中长途旅客运输的绝对主力军。
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