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快运市场呼唤健全法规


快运市场混乱的现象经本报连续披露后,引起了不少业内人士的关注。一业内人士表示:巨大的市场份额和相对低廉的价格及简单的托运程序,是这些快运公司赖以生存的土壤。而法律法规体系的不健全导致管理上的力度薄弱是造成市场混乱的根本原因。不少读者呼吁,快运市场亟待相关部门规范管理。

  昨天下午,一位在珠江路快运市场“混迹”数年的快运公司段姓老板告诉记者,现今的珠江路上的经营数码产品的商家数量少说也在千户以上,这还不包括在许多大商城内的一些一两节柜台的小经营户。

  所以,托运的市场份额是难以估量的。而数码类产品本身的特性就决定了时间和速度是他们最关注的。

  这时,一些不规范快运公司,通过相对低廉的价格和简单的托运程序,很受这些小商户的青睐。1个电话,10元钱,很简单的签个清单,大家都觉得方便。这就是这些不规范快运公司赖以生存的关键因素。

  有读者表示,在这些不规范托运公司的连续冲击下,那些经过正规注册、投入高额成本的正规公司利润下滑。

  为了不至于亏损,只得硬着头皮打价格战,如此恶性竞争,导致最终的服务下滑,屡屡出现丢包现象。

  而快运公司与消费者签署的合同,主要是根据《合同法》来约束。往往这些快运公司为了规避风险,在与消费者签订的托运合同中经常出现霸王条款,合同双方的利益是不对等的,这就导致在发生纠纷的时候消费者的合法权益得不到保障。

  而这些快运公司在真正营运工程中,分属工商、商务、交通、航运、铁路等部门审批,没有一个专门的管理机构,难免出现发生问题后谁都不管的现象,导致快运市场的混乱,所以他们在此呼吁,希望相关部门可以协调合作来规范管理。

  珠江路上的快运市场如此混乱,究竟该谁来管理?记者于昨天联系上了南京市工商局的一位工作人员。

  该人士表示,珠江路上的快运市场混乱是受大环境的影响,因为我国在快递、快运行业的法律法规体系没有完善,所以他们在执法和为消费者维权时也缺乏依据,最终导致的只能是在管理上没有达到预期的力度和效果。

  这位工作人员提醒广大消费者和商家,在托运过程中,首先要考察该快运公司是否证照齐全,最好可以找在业界口碑较好的企业。

  而在签署托运清单的过程中,应熟读该合同的服务条款,防止在合同中出现欺诈和不平等的条款。最好签订保价条款,一旦发生丢包现象,可以将自己的损失降到最低。

  最后,保存好托运的发票和相关票据,一旦发生消费纠纷,可以作为自己维权的依据。
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