中国民航快递现状分析 设为首页
加入收藏
联系我们
深圳快递网 | 行业资讯 | 快递常识 |行业分析 | 快递单号查询 | 国际快递 | 国内快递 | 航空快递 | 深圳快递公司
    您当前位置是:深圳快递网 >> 中国民航快递现状分析 >> 详细说明

中国民航快递现状分析


际知名的快递公司都已进入中国市场,邮政、铁路快递发展迅速,市场竞争异常激烈。民航快递业务开始于八十年代末期,同世界其他国家相比起步较晚,民航快递企业经过若干年努力的探索,在国内已经初步形成了一个比较完备的业务网络,快递业务量逐年增加。 


   为满足客户对快件的时限要求和高质量的服务,经过努力,民航快递的标准时限已由原来的 72 小时提高到 48 小时,并推出了 36 小时、 24 小时和 12 小时的限时服务。但随着业务量的增加,要达到快递货件百分之百的按时派送、百分之百的信息反馈、百分之百的使用户满意,存在较大难度。目前,民航快递网络成员间信息反馈主要依靠传真机和电话,快件的跟踪查询主要依靠手工操作,快件查询和业务统计不准确的现象常有发生。 



   而且现有手段无法与国际接轨。按照国际快递企业的通行做法,快递企业间的跟踪服务、信息反馈是通过相互联通的计算机网络进行的,要开展国际业务合作,现有手段无法实现与国际接轨。 



   另外,现虽已发布了国内快递操作规范,但由于没有计算机系统的保证,有章不循、各行其是的现象使运行质量难以控制。通过建立计算机系统,可更好地规范企业的操作程序,加强运行管理,提高快件的运行质量。  
相关文章
我国快递形势分析
物流快递行业的盈利模式
特快专递业务分析
中国快递业市场分析报告
航空快递行业分析
近几年国际及国内物流快
中国快递行业分析
2008年中国快递业分
我国快递企业经营模式分
深圳快递行业的发展分析
全球航空快递发展前景分
南昌快递
权威快递
快递分析
深圳快递 行业分析
快递服务最低标准成为最
快递市场监管还不完善待
中国快递业市场分析
航空快递企业经营模式分
RFID应用于邮政快递

企业服务 | 关于我们 | 法律声明 | 友情链接 | 人才招聘 | 联系我们
Copyright © 2006 深圳快递网 All rights reserved.