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国内特快邮递专列投入使用


经过中铁行包快递有限责任公司9个多月的精心打造,被称之为铁路货物列车一次革命的一站直达式特快、快速货运列车日前投入使用,今后,从上海前往北京和广州两个方向的行包邮件将准点到达。这次由民营企业通过招投标方式首次承租我国铁路运输新产品,在经济改革的大潮中显得格外引人注目。 

    快速行邮专列是我国铁路第五次大提速中推出的一种货运新产品,它具有安全、准时、快速、全天候运行特点,是客车化运行的快速货运列车。 上海至北京的特快行邮专列与“Z”字头客运列车同一速度,单程运行时间仅11小时50分钟;上海至广州的快速行邮专列每小时最高时速达120公里,全程运行时间大概在23个小时。 

    据了解,北京至上海、上海西至广州棠溪行邮快速专列,按新的运营模式运作,采取专业化管理,实施货物装卸、仓储、配送一条龙服务,并且提速不提价。它的开行是对我国传统铁路、邮政运输方式的一次重大突破,是铁路、邮政采取强强联合和中铁行包快递公司实行自身创新发展的重要举措。铁路、邮政跨行业、跨部门的战略合作,实现了由内部改革到社会资源整合的跨越。快速行邮专列依托行包基地的规划和建设,形成连接全国主要经济发达地区之间的铁路干线快速通道运输网络,最终形成干支结合、覆盖全国的物流服务网,从而实现铁路货运“站到站”单一运输方式到“门到门”全程物流服务的跨越。同时,它以向社会开放的运输平台,采用大客户营销战略,积极开发和组织适合行邮专列运输的货源渠道,充分发挥行邮专列高速、大批量、安全的优势,为大型物流企业、制造企业、零售企业提供高品质服务,从而为客户创造新价值,实现企业资源利用效率的最大化。 

    从5月18日起,上海西行包基地将每日开行上海西至广州(棠溪)、上海西至北京(黄村)快速、特快行邮专列各一列。上海至广州、上海至北京快速、特快行邮专列的开行,将连接起我国经济最发达的三个地区?D?D环渤海湾、长三角与珠三角,它将对服务全国、推进这三个地区的经济持续快速发展带来新的活力。   
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